Anónimo
Anónimo preguntado en Belleza y estiloCuidado corporalOtros - Cuidado corporal · hace 3 años

¿Alguien sabe cómo medir el consumo (amperaje) de un automóvil?

3 respuestas

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  • Anónimo
    hace 3 años
    Respuesta preferida

    existen 2 formas instalar un amperimetro, se instala en serie con la batería con cableado grueso y se conecta antes de la caja de fusibles, otra manera es calcularlo por la formula P=V*I de donde I=P/V donde P=potencia eléctrica en vatios; V=voltaje en este caso 12 Voltios; sumas los consumos eléctricos en Vatios de todo (luces, encendido, equipo de sonido, etc...) y los divides entre V que es 12 Voltios; y tendrás el amperaje total consumido

  • hace 3 años

    Conecta un multimetro en modo corriente en el polo pisitivo de la bateria, esto tendra que ser en seria haz de cuenta que te lo voy a explicar de la siguiente manera: polo + -----Amperimetro ----- cable del carro a alimentar, asegurate bien de lo que haces o haras corto y quemaras o tu multimetro o no se que pase con el amperaje que manejan las baterias de carro, lo que si te voy a decir es que quizas necesites un multimetro de gran corriente, por que los comerciales suelen tener como maximo 10 Amp, te recomiendo busques en amazon u otra pagina los medidores de corriente en automovil, pudes usar como referencia lo que usan las locomotoras para medir el uso de los mismos, imaginate que amperaje llevan esos motorsotes, saludos

  • hace 3 años

    * Pasea con el coche y déjalo reposar: Para conseguir una medición totalmente fiable es necesario que el coche haya estado en funcionamiento antes. Con circular con él durante 40-50 minutos y posteriormente dejarlo reposar el mismo tiempo será suficiente.

    * Mide la batería con el vehículo parado: La primera medición que haremos será con el motor completamente parado. Habiéndolo dejado reposar (alrededor de unas 4 horas), medirás el voltaje de la batería, que debe estar comprendido entre 12,5 y 12,9 voltios.Para hacerlo quita la llave, conecta el polímetro en corriente continua a los bornes de la batería y apunta el valor marcado por el polímetro.

    * Comprueba la batería con el coche al ralentí: Enciende el coche y déjalo en punto muerto. Ahora, vuelve a conectar el polímetro en corriente continua para medir la batería y apunta el valor que marca.

    * Probar la batería con corriente alterna: Realiza la misma medición con el coche al ralentí, pero esta vez cambia la tensión del polímetro a corriente alterna y apunta el resultado.

    * Determina si la batería debe ser cambiada o no: Mira los resultados de cada medición y comprueba si cumplen estas condiciones para saber si es necesario cambiar la batería:

    - Vehículo parado: menor de 12,2 voltios o 0,2 amperios.

    - Vehículo al ralentí en continua: mayor de 14,7 voltios o 0,25 amperios.

    - Vehículo al ralentí en alterna: mayor de 0,2 voltios o 0,04 amperios.

    En caso de que se cumplan las tres, la batería debería ser cambiada inmediatamente.

    * Busca otros posibles fallos en la batería: Aunque tu batería superara este pequeño test, podría estar dañada por algún otro motivo. Para saberlo solo tendremos que ver lo siguiente en las dos últimas mediciones:

    - Vehículo al ralentí en continua: si el valor era inferior a 13,7 voltios o 0,22 amperios la batería estará descargada y necesitara una carga si quieres hacerla funcionar, mientras que si era superior a 15 voltios o 0,24 amperios debe haber algún fallo en el alternador.

    - Vehículo al ralentí en alterna: si el polímetro marca más de 0,3 voltios o 0,004 amperios es otro signo inequívoco de que el alternador no está funcionando correctamente.

    Espero haberte ayudado. Saludos.

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