¿Problemas con radiador de tsuru 86?

que tal, tengo un tsuru modelo 86 el cual me fallo del ventilador, no prendia y se calentaba el carro, me dijeron que era el bulvo que esta conectado al radiador entonces lo cambie y siguio sin funcionar, entonces lo que hice fue ponerlo directo, quisiera saber cual podria ser el problema y como volver a conectarlo para que funcione solo.?

7 respuestas

Calificación
  • Autos
    Lv 5
    hace 5 años
    Mejor Respuesta

    hola, El ventilador del.radiador va conectado una punta a chasis la otra va a un relevador o relay, al 87, este a su ves recibe carga en la punta 30 de corriente de la bateria, que internamente tiene un fusible en medio de 30 amperes, en la punta 86 va conectado una punta del sensor de temperatura, y la otra a chasis del carro, y en la 85 entra corriente del swtich de ignicion, cuando arrancas pasa corriente al relevador, al calentar el radiador activa el sensor de temperatura y este internamente cierra circuito dejando pasar el negativo que a su vez activa el relevador, dejando pasar este la corriente directa de la bateria, para que arranque el ventilador, espero haber sido claro, checalo y suerte.OTRAS CAUSAS

    ** Problemas con la bomba de agua; el corazón del sistema de enfriamiento, es la bomba de agua, cuya función es hacer circular el líquido refrigerante por todo el motor y los ductos de calefacción. Los principales enemigos de la bomba son; el oxido y la corrosión, que son provocados por usar solo agua en el sistema, lo cual no es recomendable, ya que en los motores las temperaturas de funcionamiento normal, sobrepasan los 95° C, el agua empieza a hervir y se presenta el sobrecalentamiento. Los fallos por bomba de agua en muy pocas ocasiones son problema del producto, una falta de tensión en las bandas puede ser la causa de sobrecalentamiento al motor.

    ** Mal uso del termostato; hay personas que en los primeros síntomas de sobrecalentamiento optan por quitarlo del motor, cuando en realidad el problema no se ha solucionado de raíz, solo superficialmente. El termostato juega un papel muy importante en el sistema, ya que es quien controla la temperatura del motor. La falla del termostato en el 98% de los casos ha sido por oxido, lo cual provoca que se quede pegado y el refrigerante no fluya a la zona de enfriamiento.

    el manual te ayuda en todo lo que necesites sobre tu tsuru aplica a tu auto http://www.autos.repair7.com/manual-reparacion-tal... saludos,

  • marwer
    Lv 7
    hace 5 años

    no es el bulbo aqui la falla esta en el relay.

  • Anónimo
    hace 5 años

    .

  • hace 5 años

    En este video podras ver como se arregla un radiador de tsuru 86

    http://sh.st/jyqMh

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  • hace 5 años

    primero has contacto en las terminales del bulbo, si esto activa el ventilador con el motor prendido; el que esta mal es el mismo bulbo (que no es otra cosa que un termoswitch preparado para dispararse a una cierta temperatura) si no se activa busca el relevador y revisa si hay corriente en sus terminales; debe de estar energizada la numero 3 o 5 de tal manera que al hacer puente entre estas; estando el contacto puesto: el ventilador debe arrancar, si no es así entonces el de la falla es el fusible, checa tambien que el sistema este lleno de anticongelante y que este esté circulando (prueba bomba, termostato y radiador tapado)

    Fuente(s): mas de 35 años arreglando radiadores en monterrey soliscoronado@gmail.com
  • hace 5 años

    tiene que revisarlo un técnico en electricidad de los autos para que prueve el relevador, los fusibles o las líneas del ventilador.

  • hace 5 años

    Pueden que sea el relay o algún fusible

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