¿el radiador de un veiculo se da en sistema abierto o cerrado?

2 respuestas

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  • hace 7 años
    Respuesta preferida

    El radiador trabaja siempre en sistemas cerrados de refrigeración, si fuera en abierto, se quedaria sin agua el circuito cada dos por tres, todos los automoviles tienen la refrigeración con circuito cerrado, desde hace ya por lo menos 60 años.

    El tema del termostato es, para cuando el coche está parado y NO éntra aire por el frente (radiador) el agua se calienta, y al llegar ésta a 90º el termostáto cierra el circuito eléctrico y, pone en funcionamiento el ventilador del radiador, para enfriar el agua antes de ponerse a cocer, que seria facil, al estár el vehiculo parado.

    SALUDOS Dag.

  • Sergio
    Lv 6
    hace 7 años

    no entiendo bien la pregunta, pero por si acaso,

    el sistema de circulacion del agua en un vehiculo trabaja asi,

    al principio no es totalmente circulante, ya que tiene un termostato que deja pasar una parte muy pequeña de agua, eso es mientras calienta el motor, ya cuando ha calentado, el termostato abre el paso al liquido enfriante y ahi ya es totalmente abierto el circuito

    en si el radiador es completamente libre, solo es paso de liquido de un punto A (entrada) a un punto B (salida) y entre esos dos puntos estan las celdas disipadoras de calor, pero no es cerrado, es completamente abierto,

    eso deberia ser asi a no ser que ya le hayan quitado el termostato, que un buen numero de mecanicos lo hacen,

    saludos,

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