¿como pongo a tiempo el motor de mi nissan datsun 160j me lo reparon y quedo corrido el tiempo?

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  • hace 7 años
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    Quita la tapa de las punterías y checa la posición de las válvulas, luego quita la bujía de el cilindro número 1 y mete un desarmador, luego mueve la maquina (si no puedes manualmente mete la 4° o 5° velocidad y empuja el carro) y vas a girar el motor hasta que el desarmador se levante, eso significa que el cilindro ya está en posición de compresión, luego regresas un poco la maquina nada mas a que baje un poquito el desarmador y mueves la polea del arbol de levas hasta que cierre las valvulas, ya hecho esto, vuelves a poner la banda del tiempo y pruebas, si no jala bien pues es cuestión de que sigas moviendo poco a poco el arbol, y ya por último pones a tiempo el distribuidor, solo le aflojas el tornillo de la base y lo giras hasta que te parezca que suena bien o te de las revoluciones que debe dar en baja.

    Fuente(s): restauro autos desde hace 8 años
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