velozter preguntado en Ciencias y matemáticasFísica · hace 8 años

¿un ejercicio de termodinamica urgente?

4. Compare los ciclos ideales de Otto y Diesel de cuatro tiempos y establezca sus diferencias en base al cuadro proporcionado: (2 puntos)

CRITERIO CICLO DE OTTO CICLO DIESEL

¿Qué ingresa por la Válvula de admisión?

¿Qué elementos producen la combustión (explosión)?

¿Cuál es más eficiente? ¿Por qué?

¿Cuál es más contaminante?

1 respuesta

Calificación
  • hace 8 años
    Respuesta preferida

    Ciclo Otto de 4 tiempos:

    1° se abre la válvula de admisión, el pistón corre hacia abajo, aumentando el volumen del cilindro. La mezcla entra.

    2° se cierra la válvula de admisión, el pistón corre hacia arriba, disminuyendo el volumen del cilindro, causando la compresión de la mezcla.

    3° la bujía proporciona la chispa que incendia la mezcla, empujando el pistón hacia abajo.

    4° se abre la válvula de expulsión, el pistón sube empujando los gases hacia el tubo de escape.

    Ciclo diessel

    1° Compresión. aumenta la presión y (por Ley termodinámica) la temperatura de la mezcla.

    2° Combustión. Se produce espontáneamente por la temperatura que alcanza la mezcla durante la compresión, lo que aumenta su volumen.

    3° Explosión / Expansión: esta hace que el pistón corra hacia abajo

    4° Escape. En rigor, carece de cualquier significado físico, y simplemente se emplea ad hoc, para poder cerrar el ciclo ideal. Se considera como la etapa en que se renueva la mezcla.

    El ciclo Otto, que se emplea en los motores a gasolina es más eficiente en cuanto a quema completa del combustible porque se produce con una chispa externa que produce una mejor combustión. Por consiguiente el ciclo Diessel es mas contaminante

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