¿tengo un derby 2001 y ya en marcha de repente empieza a bajar la velocidad y se paga y tarda en prender?

Hola a tos espero me puedan ayudar, tengo un derby 2001 automatico, el carro en marcha empieza a bajar la velocidad y se apaga y tarda en prender, ya le cambie los cables, le lave los inyectores, le cambien la bomba de gasolina pero la falla sigue.

2 respuestas

Calificación
  • JAGUAR
    Lv 4
    hace 7 años
    Respuesta preferida

    Mira cuando te haga la falla puedes hacer estas dos pruebas:

    1.- quitale un cable de la bujía que tengas a la mano, coloca la punta del cable cerca de algún tornillo o tapa de metal del motor y alguien que te ayude a darle marcha osea abrir swich y darle como si quisieran encenderlo, el cable debe mandar chispa, se va escuchar un tronidito entre el cable y el tornillo esa es la chispa y en si se alcanza a ver la chipa.

    Sino da chispa es un problema con la bobina o cableado que tiene que ver con bobina, distribuidor o en su caso modulo DIS y pues ya sabes que no es un problema de gasolina o inyectores, sino es de corriente.

    2.- Ahora si da chispa, lo siguiente es, cierras el swich, y busca cerca del riel de los inyectores, la manguera que los alimenta, debe traer un pibote como para inflar las llantas, una balbula, presionalá

    y va aventar el chorro de gasolina, sueltas y lo vuelves hacer unas 2 veces mas, si sigue saliendo gasolina en esas 2 veces mas que lo hiciste, quiere decir que tu bomba trabaja bien y que tiene buena presión, si solo aventó gasolina en el primer intento y en el segundo ya casi no salio nada, el problema esta en la bomba o filtro de gasolina.

    Ojo no importa que ya la hayas cambiado, checalo luego están tapadas las mangueras de la gasolina.

    En caso de que tenga chispa y tenga bien la presión de gasolina, entonces revisa la IAC, es un cilindrito que esta en el cuerpo de aceleración, ese regula las revoluciones en baja y alta de tu vehículo, como saber si esta fallando, es fácil, si el auto se acelera solo o desacelera, o cuando llegas a un semáforo luego se acelera o se apaga.

    si te sucede eso, ahí la solución es comprar una nueva, no hay más, esas no tienen reparación, te recomiendo la original, te dura más y no da lata, luego las echisas salen malas y duran unos cuantos meses, saludos y suerte.

    Fuente(s): experiencia de la vida.
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  • Saul
    Lv 5
    hace 7 años

    escanea para saber si es una falla y varias, pues quizá hiciste caso omiso al check engine, normalmente es la válvula iac, pero hay que descartar todos los demás sensores, revisa mangueras de vacío antes del escaneo, y que el cuerpo de aceleración no chupe aire más que del filtro de aire, igual en el filtro de aire este bien sellado y limpio el filtro, sí no has hecho afinacion hazla completa, con lavado de inyectores y aprovecha para checar presión de gasolina, si tiene 40psi de presión o más. Sigue con escaner o revisión rápida. Como buen voltaje, buena chispa, presión de gas. Pero siempre es mejor escanear y guardar todos los códigos que te arroje el escaner para llevar un control y lo mejor es quitarle todas las fallas por mínimas que sean.

    Fuente(s): yooo
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