¿Cual de todas estas es la causa por la que mi auto le cuesta arrancar?

Tengo un Audi A6 2001 de 6 cilindros y motor 2.8

Hace un tiempo esta teniendo problemas para encender, el motor de arranque gira y el carro hace todo lo posible pero no lo logara hasta despues de muchos intentos.

Esto es algo impredecible, no se sabe cuando va a ocurrir, lo que si he notado es que nunca lo ha hecho en la mañana al comienzo del dia, o sea parece que frio frio no da problemas pero tampoco es necesariamente cuando esta caliente pues lo ha hecho despues de haber refrescado bastante por ejemplo mientras he estado en el trabajo a la hora de salir me ha dado el problema, o sea lo mismo frio que caliente.

Ahora me gustaria que me ayudaran con estos diagnosticos de varios mecanicos.

1-Un amigo mecanico si mirar nada me dice que eso es sintoma de la Bomba de Gasolina. Que deberia medir la presion etc.

2-Un mecanico que encontre en un auto-parts me dio su opinion igual sin mirar el carro y me dijo lo mismo, que la Bomba de Gasolina.

3-Un mecanico especialista en autos europeos (que no se quien es) me saco los codigos de error que da el Chek Engine. Dice que esta seguro de que el problema esta en el sensor de velocidad del motor.

4-En otro taller otro mecanico tambien saco los codigos y dice que el problema esta en los sensores de Oxigeno y en los Cataliticos.

5-Un empleado del auto-part dice que el sensor de oxigeno no provoca esa falla, que si puede que gaste mas gasolina etc etc pero no provoca que el carro no arranque.

Tambien estan dañados los sensores de temperatura pero no creo que tenga algo que ver en el arranque.

Me gustaria saber si los sensores de oxigeno pueden provocar este problema, si no para descartar al mecanico 4 ya que desde el primer momento me resulto raro eso.

Dicen que para medir la presion en la Bomba de Gasolina hay que hacerlo cuando da el problema, pero yo no se cuando lo hara.

A quien le creo?

Gracias

Actualización:

Gracias por sus respuestas, David muchas gracias, siempre he querido hacer eso de escuchar el zumbido de la bomba pero me es imposible este auto suena por todo y cuando abro el switch comienzan los pitidos y no me deja escuchar nada mas. Luces apagadas, puertas cerradas, lockeadas y suena, intentare poniendome el cinturon de seguridad antes de pasar el switch a vis si me deja escuchar jaja

3 respuestas

Calificación
  • Anónimo
    hace 8 años
    Respuesta preferida

    Se necesitan 3 cosas para combustión:

    1; Oxigeno

    2; Chispa

    3; Gaoslina

    1; obviamente hay aire.

    2; ya checaste cuando no arranca si avienta chispa (saca un cable de bujia y ponlo a una distancia como de 1cm de cualquier parte de metal que no este pintada) al momento de intentar arrancarlo debe de sacar chispa hacia la parte de metal.

    3; cuando no arranque, en silencio deja abierta la puerta de tu carro, apagalo y abre el switch como si lo fueras a encender pero no des marcha, en cuanto abras el switch debe de hacer un sonido muy tenue como un pequeño zumbido medio agudo, eso es la bomba de gas si no lo esuchas es probable que sea ese el problema.

    el sensor de oxigeno no interviene en el arranque, inclusive si estuviera mal el carro solo estaría mas acelerado intentando compensar la falta de aire.

    Fuente(s): experiencia
  • hace 8 años

    hola yo tenia un peugeot 206 modelo 2000 francés y tuve un problema parecido y le cambie la bomba de combustible y se soluciono el problema .,( ojo con el tipo de bomba que le pones asegúrate que la presión sea la que necesita ese auto

  • hace 8 años

    Mira deberías empezar por que lo revisen en el momento, si no es posible, pues revisar la presión de la bomba. Otra cuando te haga el fallo revisar en el tablero si no te marca algo ya que también puede que el sensor de posición del cigüeñal este fallando. Ese fallo se me presento en un corsa 2002. Cambie el sensor y ya no dio lata. Saludos espero te sirva.

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