Anónimo
Anónimo preguntado en Automóviles y transporteMantenimiento y Reparación · hace 9 años

¿ALINEACION DE UN EJE RIGIDO TRASERO SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR?

resulta que compre un chevrolet blazer mod 2000 y todo bien .el detalle es que al momento de estacionarme no lo puedo acomodar si lo echo de reverza la cola se echa acia la banqueta y la trompa queda mirando acia la calle el otro dia alguien lo manejo y yo lo segi y me di cuenta que esta un poquito cargado a la izquierda ....... el detalle es este que he estado investigando como corregir esa falla de alineacion y por lo que puedo entende me van a sacar un ojo de la cara o peor aun que no se puede corregir ...yo acabo de comprar esa camioneta y recien ahora le estoy sintiendo ese defecto la revise y no tiene sintomas de ungolpe grave es decir golpes ovios o partes raras que puedo acer .........

3 respuestas

Calificación
  • Marroy
    Lv 6
    hace 9 años
    Respuesta preferida

    Si se debe a un golpe, debio de haber sido uno muy duro como para que haya doblado el chasis o la funda del diferencial, no es muy caro si hablamos de checar los bujes y un detalle que tal ves te ayude: a veces se rompe el tornillo de centro del peine de muelles y la "cama" del diferencial se corre de su centro y queda desalineado, a las mismas muelles un buen muellero les puede dar brio y tal ves no te salga muy costoso. suerte

  • Julio
    Lv 6
    hace 9 años

    Hola, no creo que esto te sirva de mucho, y seguramente te acostumbraras a usarla asi como esta, o le pagaras a un especialista que la arregle.. yo lo que hago es tomarle una escuadra de punta a punta de eje o rueda (de forma cruzada), ahi te va a salir cuanta diferencia tenes en la escuadra de al menos como pisa el vehiculo, bueno enderazarlo o llevarlo a su medida original, es cuestion de coraje y de ingenio.. podes usar desde gatos hidraulicos, hasta aparejos para tirarlo.. los chapistas tienen bancos de estirado, y saben ya que escuadra y con que medida trabajarlos.. a mi me funciono en un vw gol del 93.. es cuestion de coraje, calculo que peor no va a quedar, y si queda peor es lo mismo.. caer al chapista.. Espero aunque sea puedas medirlo para saber que tanto se ha ido ( con una cinta metrica comun), saludos!

    Fuente(s): mecanico
  • Pues te digo lo que tienes que hacer a lo mejor no te gusta pero es lo mejor. Véndela lo mas pronto posible, bueno esa es una, si le quieres gastar ahí te va el remedio y como se repara.

    Si es de mulles, tienes que cambiar hacia adelante o hacia atrás una delas mulles. Hasta que tengas la misma medida de llanta a llanta con las delanteras. (asumiendo que están bien) o puedes revisar con una escuadra del chasis al diferencial o al eje si es tracción delantera, si después de alinear con escuadra no da las medidas entre llanta y llanta tienes que alinear la suspensión delantera y eso si es mas cuete.

    si la dejas asi te gastra las llantas en menos que canta un gallo.

¿Aún tienes preguntas? Pregunta ahora para obtener respuestas.