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¿Fiat 147 1.300 le cambie la cámara o culata y recalienta?

Se me reventó la correa de tiempos y doblo las válvulas, compre una culata usada, le instale un árbol de leva nuevo y gradué las válvulas, ahora instalado en menos de 10 minutos la temperatura llega al tope aunque el electro ventilador este funcionando. POR FAVOR SI NO SABE MUCHAS GRACIAS DE TODOS MODOS DEJE LA PREGUNTA A ALGUIEN QUE SI SEPA GRACIAS ADELANTADA

1 respuesta

Calificación
  • sonny
    Lv 6
    hace 9 años
    Respuesta preferida

    La causa mas probable es que la culata tenga alguna fisura imperceptible, o se haya apretado mal y se soplo la junta de culata (la compresion calienta el agua del block a traves de la fisura en la junta) o que la culata haya sido rebajada y aumento demasiado la compresion del motor (poco probable).

    Cuando se hace un trabajo asi en un auto, se debe circular a velocidad moderada durante 500 kilometros y se vuelven a reajustar todos los bulones de la culata con una llave con torquimetro, para que quede asentada definitivamente.

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