Anónimo
Anónimo preguntado en Automóviles y transporteMotocicletas · hace 8 años

¿ques es lo escencial que debes saber sobre motos?

me gusta un chico y estoy tratando de conquistarlo...se q le encantan las motocicletas y quisiera saber todo sobre ellas porfa, porfa ayuda y les pueden agregar imagenes gracias

Actualización:

por fa sin respuestas idiotas. me refiero a clases de motos y asiii

4 respuestas

Calificación
  • hace 8 años
    Mejor Respuesta

    ¿Quieres saber todo, todo? Con esto vas a saber mucho más que él y que la mayoría de los usuarios de YR :-) :-) lo digo con respeto.

    Lo esencial es el motor: uno o más cilindros (pistones), mayor o menor entrega de potencia (por lo general independiente del tamaño), te dejo un link con animaciones:

    http://www.carbibles.com/fuel_engine_bible.html

    Podrás ver que hay una cámara de compresión en donde a través de las válvulas de admisión ingresa una mezcla predeterminada de aire-combustible que está regulada por el carburador o la inyección electrónica. La bujía provoca la chispa necesaria para que esa mezcla combustione. El cilindro (pistón sube y baja y junto con la biela (ver figura 1) convierten esa fuerza lineal es fuerza giratoria a través del cigüeñal. El cigüeñal es un eje que hace funcionar varios componentes: el principal el eje primario de la caja de velocidades, luego la bomba de aceite (que hace circular el aceite lubricante), la guía de las válvulas para que se abran y cierren permitiendo la salida de los gases combustionados (válvulas de escape) al tubo de escape y también a las válvulas de admisión ya nombradas. El cigüeñal también provee energía cinética a otros componentes: el generador o alternador, que es la fuente de energía eléctrica que permite el funcionamiento de la chispa de la bujía, le da carga a la batería y alimenta las luces, y el sistema de inyección electrónica si es que lo lleva.

    Otros componentes: el sistema de frenado delantero, generalmente de disco con pastillas que logran frenar o disminuir la velocidad de marcha al presionar el disco (sistema hidráulico, es decir con líquido de freno), y el freno trasero que puede ser también a disco o por un sistema conocido como " a tambor" (cinta, balatas, depende del país) que básicamente es una cámara de expansión que provoca fricción para aminorar o detener la marcha.

    ¿Comandos? El freno delantero, al igual que el acelerador (que comanda la apertura del carburador) se comanda a través de cables por el lado derecho, junto con el pedal de freno trasero activado por el pie. Del lado izquierdo tienes el comando del embrague (que permite el cambio de marchas) en el manillar y con el pie la caja de cambios

    La suspensión es parecida al de los autos (resortes y amortiguador trasero; la suspensión delantera se llama barras u horquillas, y la trasera basculante (que va acoplado al motor en la mayoría de los casos) en donde lleva el amortiguador en el medio en distintas posiciones, generalmente en diagonal al eje de marcha. La transmisión final o secundaria es a cadena o por un eje llamado cardán (como en casi todos los autos viejos)

    Vista del amortiguador trasero:

    http://www.carbibles.com/suspension_bible.html

    sistema de frenos de una moto:

    http://www.carbibles.com/suspension_bible_bikes.ht...

    Transmisión primaria:

    http://www.carbibles.com/transmission_bible.html

    Sistemas de frenada:

    http://www.carbibles.com/brake_bible.html

    Estos links están en Inglés, fíjate nomás en las figuras o animaciones.

    ¿Tipos de motos? Depende del uso:

    - Scooters: sin caja de velocidades, con una plataforma para apoyar los pies, restringidas para el uso urbano excepto algunas

    - Trial, Motocross, Enduro: motos de competición para pistas fuera del asfalto

    - Trail: motos aptas para el asfalto y para circular tranquila fuera del asfalto

    . Customs y derivados (por ejemplo Harley-Davidson): motos de paseo, ruidosas a más no poder, generalmente estacionadas frente a un bar

    - Las RR: superdeportivas adaptadas para los campeonatos de velocidad en pistas y que algunos ta.ra.dos que hacen estupideces circulando peligrosamente pòr calles, avenidas y autopistas, poniendo en riesgo la vida propia y ajenas. No todos por supuesto. También suelen estar estacionadas frente a un bar :-)

    - Motos "lógicas" con suficiente potencia para divertirse, muy ágiles y fáciles de conducir. Dentro de esa categoría están las "Nakeds" (sin carenado)

    - Quads o cuatriciclos (aunque tengan cuatro ruedas siguen siendo motos)

    - Motos de agua

    Vas a impresionar a tu chico y seguro que terminarás comprando tu moto antes que él compre la suya...

    ¿Me gané una chela? :-)

    Fuente(s): ¡A usar el casco, siempre!
  • PELON
    Lv 6
    hace 8 años
  • mmm pues no me late la idea, las motos es algu muy extenso como para que lo aprendas en unos dias.... solo aprendete algunos modelillos, ve los mas comunes que estan en las calles, compra algunas revistas de motos (investiga k motos le gustan y concentrate en esos modelos)..... mmmm le hablas ??? si es asi, usa tus encantos y esa mirada k los hombres no resistimos ! jaja .... dile k te interesan las motos, y k el mismo sea el que te enseñe, k te explique, asi pasaras tiempo con el y tendras oportunidad de k pueda surgir algo, mucha suerte... ha por cierto, no digas ni una mentira, si no estas segura no comentes , pues solo quedaras en ridiculo.

    saludos

  • hace 8 años

    Que tiene dos ruedas y un caño de escape q te qma... y no te olvides del motor que si no l0o tiene no arranca... y el manubrio jajajaja

    Fuente(s): Yo.. a re loco jaja
¿Aún tienes preguntas? Pregunta ahora para obtener respuestas.