¿porque se van los fusibles de mi chevy blazer S10 cuando toco la corneta que intale nueba?

Lo compre y la corneta de fabrica no servía , le cambie el fusible ,le coloque una nueba y la uso un par de veces y se lleva el fusible cada vez que aplico el claxon, aunque ya no suena pues esta en corte, por que sera que esta en corte , necesitara' un relay o sera que vino defectuosa?

2 respuestas

Calificación
  • Respuesta preferida

    Sólo hay 2 posibles respuestas a tu pregunta:

    1) Conectaste mal la nueva cuando la instalaste y cada vez que la haces funcionar, haces un cortocircuito.

    2) Calculo que sea la más probable...Has comprado una bocina muy grande (hablando en términos de intensidad y de amperios (A)) sin tener en cuenta su consumo y lo que te ofrece el circuito del coche al que va conectada. Resumiendo...supón que el circuito al que va conectado el claxon (o en su defecto la bocina) sólo es capaz de dar 5A y, la bocina que tú compraste consume 20A...entonces es posible que directamente no te funcione o, que en cambio, la bocina te funda el fusible.

    Por otro lado, debes tener en cuenta que la mayoría de los coches llevan instalados "claxon", que por lo general son pequeños (en tamaño y en consumo). Las bocinas, suelen ser trompetas que o bien funcionan con aire y electricidad (como las de los camiones) o, en cambio, sustituyen el aire por bobinas grandes de mucho mayor consumo que un simple claxon.

  • Anónimo
    hace 9 años

    Revisa el circuito de el claxon,tambien revisa cuanto amperaje se necesita para que funcione el claxon,posiblemente el amperaje de el fusible que estas instalando sea muy bajo.

¿Aún tienes preguntas? Pregunta ahora para obtener respuestas.