¿Alguien que me hable de la clasificacion construcion y funcionamiento de los compresores de refrigeracion?

De ante mano muchas gracias doy 10 puntos por la informacion y si esta en power point mucho mejor

1 respuesta

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  • hace 9 años
    Respuesta preferida

    los compresores los puedes clasificar en

    HERMETICOS

    SEMI HERMÉTICOS

    ABIERTOS

    herméticos pueden ser del tipo: Pistón, scroll, rotativo

    semi-herméticos: pistón, tornillo, centrifugo.

    Abiertos: pistón, tornillo, centrífugo.

    Funcionamiento

    Pistón: El pistón al descender genera la apertura de la lámina de admisión de refrigerante, que viene en fase gaseosa, al cilindro, luego al ascender comprime el refrigerante generando la apertura de la lámina de descarga. El compresor que comprime mediante el sistema de pistón genera su movimiento por medio de un émbolo acoplado a un motor eléctrico, el cual cuenta con bielas dispuestas según las capacidades de los compresores (numero de pistones), estas bielas son las que llevan el pistón.

    Tornillo: El compresor tornillo, cuenta con dos espirales sinfín (tornillos) los cuales rotan ambos en lado contrario, con la condición de succionar por el centro el refrigerante y luego "arrastrarlo y comprimirlo" por el centro una vez que haya desplazado en toda la corrida del sinfín.

    Centrifugo: el compresor centrifugo tiene un funcionamiento muy similar a lo que hace un ventilador centrifugo con el aire. En refrigeración el compresor succiona por la zona de al medio, donde los alabes que giran comprimen el refrigerante contra la voluta (carcasa) la cual cuenta con un diseño acorde para la compresión, succiona por el centro el refrigerante y la carrera de compresión al arrastrar los alabes el refrigerante va cerrando esa diferencia entre alabe y voluta generando una descarga mas estrecha elevando la presión del refrigerante.

    Compresores herméticos: su sistema de compresión y motor eléctrico esta dispuesto en una carcasa sellada. ( no tienen reparación)

    compresores semi-herméticos: su sistema de compresión y motor eléctrico están en una misma carcasa, pero a diferencia del hermético, esta se puede abrir por su configuración física, que cuenta de pernos y tapas con empaquetaduras.

    compresores abierto: El compresor se encuentra separado del motor eléctrico, y su acoplamiento es por medio de poleas o por un eje. También se puede intervenir como el semi-hermético.

    Bueno hay mucho que decir de los compresores espero te sirva. Tengo un documento en word de clasificación de compresores, si te interesa me escribes a este mail y te lo mando, quizás encuentre otras cosas que te sirvan

    regulo.sm@hotmail.com

    Saludos desde Chile

    Fuente(s): Soy estudiante de ingeniería en refrigeración, ultimo año de la carrera.
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