Anónimo
Anónimo preguntado en Automóviles y transporteMantenimiento y Reparación · hace 9 años

¿como hago para purgar los frenos?

es un chevrolet 400 tiene cinta en las 4 ruedas gracias desde ya.

5 respuestas

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  • hace 9 años
    Respuesta preferida

    !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Frenos TJ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

    Amigo,antes de purgar los frenos tienes que graduar,este vehículo es de bandas en las 4 ruedas,y aunque hagas la purga de frenos siempre va a estar el pedal abajo y puedes que hasta dañes la bomba principal.Lo primero es chequear la graduación ante de hacer la respectiva purga.Te explico, porque tienes que hacerlo;cada rueda tiene una graduación,lo normal es una vuelta y media a dos por cada rueda,si una rueda queda mas desajustada que otra el recorrido del pedal se hace cada vez mayor y hasta puede que un sello o goma interno se dañe.A lo mejor el problema es graduación. (ojo) si no reparaste o cambiaste alguna pieza hidráulica o el vehículo tiene un tiempo prolongado de estacionamiento pueda que haga falta purgar.

    La mejor forma de purgar un freno;se hace entre 2 personas pero el que tiene la iniciativa es el que esta dentro del vehículo el se encarga de indicarle al otro cuando tiene que abrir y cerrar el purgador,el que esta adentro tiene que pisar y soltar el pedal máximo 3 veces(pisas,suelta,pisas) en este ultimo,es cuando tu le dices al otro(abre el grifo o purgador) el pedal tiene que estar pisado al máximo y no soltarlo hasta que el otro haya(cerrado)o apretado el purgador o grifo, esto genera que el aire de las tuberías fluya con mas rapidez.El proceso se repite en cada rueda(máximo tres veces por cada rueda)la liga tiene que salir con presión y no debe hacer espuma;como te das cuenta de esto? la liga que cae al piso tiene que ser espesa, limpia sin espuma,y si esto ocurre es mejor que cambies el cilindro o repares el mismo.(secreto de mecánica de frenos).

    Nota:alguna pregunta,mi correo esta disponible para cualquier sugerencia.

    !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Suerte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  • hace 9 años

    solo pisa el pedal del freno tres veces y dejalo pisado que alguien mas abra la purga de la rueda que deseas purgar solo abre la purga un poco y cuan do tire liquido vuelves a cerrarla

    buelbe a bombear tres veses y buel bes a abrir la purga y con eso estará purgada sigue los mismos pasos con la siguiente rueda y así susesibamente

    (cuando abras la purga tiene que estar el pedal del freno pisado para que no agarre aire y lo sueltas asta que sierres la purga al purgar la primera rueda chequea el nivel del liquido de frenos ya que bajara el nivel al purgar tendrás que reyenarlo porque si dejas que se bacie no servirá de nada la purgada y te agarrara mas aire que el que tenia

    espero te sirva y perdon por mis faltas de ortografia

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  • hace 9 años

    el modo correcto es empezar por la rueda mas alejada del cilindro maestro, es decir la rueda trasera derecha, sigues con la trasera izquierda, delantera derecha y finalmente la delantera izquierda.

    Si el pedal no sube, puede ser por que hay aire en el cilindro maestro y tambien hay que purgarlo.

    Otro modo facil es dejar los purgadores abiertos toda la noche pero si que vayan a pisar el pedal de freno ehhh!!!.

    La gravedad hara el trabajo.

    Saludos!!!*-*

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  • hace 9 años

    necesitas:

    -llaves para el purgador ( normalmente son de 8mm , 9mm ,11mm)

    -liquido de frenos DOT 5.1 (es lo ultimo en liquidos) pero tu coche es DOT 4 da igual

    -otra persona q te ayude con el pedal de freno

    hay 2 motivos por el cual purgar el liquido de frenos.

    1.- Porque tiene aire el sistema y el freno se hace muy largo ( en ese caso lo unico es ayudarte con otra persona,, q pise fuerte el pedal de freno y tu en ese momento abres el purgador , luego cierras el purgador y la otra persona suelta el pedal lentamente y asi sucecivamente hasta q veas q ya no sale aire,, ayudate con una manguera trasparente para q puedas ver claramente cuando salga el aire o cuando el pedal se ponga duro ,, lo q ocurra 1ro.)

    2.- porque el liquido a perdido sus propiedades y este muy sucio... de igual manera aqui si se gasta mas liquido de freno ya que cambias liquido,,, y haces lo mismo q lo anterior,, pero esta ves la persona tiene q bombear lentamente la bomba cuando tu dejes abierto el purgador,, y cuando ya veas q esta limpio ,, le dices al persona q pise y tu cierras y asi en cada rueda,, como este coche es antiguo, se empieza por la rueda mas lejana,,,ya q los vehiculos modernos llevan ABS y alli se hace el mismo procedimiento de purgado pero se empieza por la rueda mas cercana.

    NOTA : al momento de q la persona bombea el pedal tiene q hacerlo lento,, porq sino puedes dañar la bomba ya q este tiene gomas y orificios internamente y esos orificios cortan los retenes si haces muy rapido la bombeada,, ok.

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  • hace 9 años

    Desarma los frenos y bombea el pedal de freno...

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