Anónimo
Anónimo preguntado en Automóviles y transporteMantenimiento y Reparación · hace 10 años

¿Sobrecalentamiento de motor y sistema de enfriamiento (complicado)?

Mi hno tiene un toyota celica 2.0 1990, tiene un problema con el sistema de enfriamiento ya que tiene que aumentar agua cada 2 dias porque el motor calienta el agua que esta en el radiador, que la manda al reservorio adicional y se llena rapido que la expulsa por una manguera que da al aire exterior (sale a chorros) es como una caldera que busca por donde salir mas rapidamente y lo hace al ambiente. El ya cambio de aceite a su motor, filtro. Esta en procesode sustituir el agua (que no deberia estar usando como liquido refrigerante) por un anticongelante-refrigerante pero no puede porque pierde mucho liquido. Primero queremos eliminar las fugas o mal funcionamiento. Le recomende use un producto para detener fugas en el sistema de enfriamiento que a mi me funciono muy bien (stop leak) pero eso debe ser usado junto con el antocongelante. Estamos en busca de posibles causas para esta situacion anormal. Agradesco cualquier orientacion

4 respuestas

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  • hace 10 años
    Respuesta preferida

    Paso 1.- Cambiar el tapón del radiador, que ya no ha de servir para nada, ni como adorno.

    Paso 2.- Cambiar termostato, que probablemente está pegado.

    Paso 3.- Sondear el radiador, que posiblemente está lleno de sarro y óxido.

    Paso 4.- Caambiar bomba de agua, que ya no funciona adecuadamente.

    Si sigues estos pasos, uno por uno y dependiendo del resultado haces el siguiente, con toda seguridad resuelves tu problema.

    El Stop Leak no te lo recomiendo si no tienes una fuga evidente en el radiador, porque si ya tienes problema de obstrucciones, lo que hará será terminar de taponear.

    Por el contrario, mejor que utilice un par de sobres de purga para radiador, para eliminar toda la suciedad en el sistema.

    Saludos.

  • hace 10 años

    tendrias que medirle la comprecion de los cilindros para ver si estan parejas porque puedes tener la junta de tapa de cilindros quemada., de no ser eso tendras que revisar la tapa de cilindros por fisuras.

  • hace 10 años

    hola: te recomiendo verifiques la temperatura en el radiador, puede ser que solo una parte de él eleve su temperatura, esta situación es generada por un flujo insuficiente de agua por parte de la bomba, responsable de arrastrar el agua caliente del motor al radiador para que este a su vez la enfrié y entregue al motor agua fría para disipar su temperatura, debe tener diferentes componentes que pueden estar favoreciendo esta falla como son: el termostato, el interruptor térmico del radiador, ventilador ó algún conducto puede estar tapado, no puedo darte más datos ya que no conozco en su totalidad el modelo de este auto, aunque la mayoría de los sistemas de enfriamiento tienen el mismo principio espero te sea de utilidad el comentario saludos.

  • hace 10 años

    como dices k siempre le pone agua, seguramente tu radiador esta todo ensarrado, podrías intentar llevarlo con un especialista de radiadores y ver si es eso.

    Fuente(s): El auto de mi papá tenia un problema similar en su xtrail, lo llevamos con el especialista en radiadores, y resulto que estaba tapado por tanto sarro
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