Anónimo
Anónimo preguntado en Automóviles y transporteMantenimiento y Reparación · hace 10 años

¿como nivelar el anticongelante para la calefaccion ?

el nivel de temperatura no sube le llene al radiador de anticongelante solamente el gallon dice no anadir agua asi que le eche un gallon y medio de anticongelante para llenar el radiador yo deseo ver el nivel de temperatura a lo maximo y que pueda entrar aire de la calefaccion a temperatura deseada. le vacie un poco sacandole anticongelante pero no estaba lleno el radiador para entonces asi si subio la temperatura pero aun no salia aire caliente ... alguien sabe el porque o como hacerlo funcionar bien? en un toyota truck 89.

4 respuestas

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  • hace 10 años
    Respuesta preferida

    te aseguraste de que el indicador de aire este en la parte roja para aire caliente? no deviste echar el anticongelante directamente al radiador ni mucho, ay un compartimento especial para el anticongelante solamente llena ese compartimiento y el radiador con agua, espera asta que el vehiculo suba a su temperatura normal, tambien asegurate que el boton o palanca que selecciona la sirculacion de aire este en modo de retornar el aire que agarra de adentro y no en la posicion de agarrar aire de afuera..duerte

  • hace 10 años

    Lo que veo que esta pasando es que no esta bien purgado el sistema y es por eso que no funciona como corresponde.

    1- Llena el deposito de anticongelante.

    2- Enciende el Motor.

    3- Cheka las 2 mangueras (salida y succion) vayan tomando temperatura hasta que no las puedas tocar. Esto ocurre cuando se termino de salir o purgar el aire del motor.

    Puedes desconectar 1 manguera para purgar pero con mucho cuidado y reponer anticongelante hasta el indicador de maximo. Pero si esta encendido el motor y no se calentaron las 2 mangueras da por hecho que tiene aire el sistema.

    Fuente(s): Tecnico mecanico electricista y automotriz
  • hace 10 años

    hola, son dos los problemas, primero la temperatura del motor debe de subir despues de algunos minutos de trabajo, si no lo hace debes checar que tenga instalado el termostato, (generalmente va en la cabeza del motor a donde llega la manguera superior del radiador) si no sube la temperatura de operacion del motor es probable que no tenga este componente , checar que el ventilador no funcione todo el tiempo ( si es ventilador electrico ) y por otro lado debes checar que del motor salga una manguera (mucho mas delgada que la del radiador ) a la pared de fuego y retorne al motor . esta manguera lleva anticongelante al radiador de la calefaccion que se encuentra abajo del tablero frontal de este toma calor y lo transfiere por medio de un ventilador a la cabina, cuando este radiador tiene fugas algunos optan por hacer un retorno inmediato de la salida del motor y asi ya no llega anticongelante al radiador de calefaccion por lo que tampoco se calentara el aire que recibes en la cabina. saludos.

  • hace 10 años

    ¿?

    La calefacción es la entrada del aire caliente del motor... no tiene que ver con el anticongelante.

    La temperatura del motor no debe ir a lo máximo, sino a una temperatura aproximada de 100° (202 F).

    Esa es la temperatura normal, más o menos de eso resulta en que el motor no está trabajando como debe. No sé para qué quieres que llegue hasta el máximo.

    La opción sería: quitarle el ventilador y anticongelante... además del termostato... dejar que se caliente y el motor se funda,,, claro, lograrías ver la aguja hasta el límite máximo... aunque después debas cambiar de motor.

    Además. el refrigerante/anticongelante no tiene que ver con calentar el motor.. de hecho, hace lo contraio: enfriar.

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