Anónimo
Anónimo preguntado en Automóviles y transporteMantenimiento y Reparación · hace 10 años

¿aceleracion de nissan xtrail 2002?

tengo una camioneta nissan xtrail 2002 cuando piso el acelerador hasta abajo, comienza agacharse o ahogarse, pero si la llevo a una velocidad prudente acelera muy bien q creen q sea eso y a que tipo de mecanico debo llevarla, sera algo sucio?

Actualización:

es como si tuviera los inyectores sucio, la caja de cambio, cambia perfecta, es como cuando le falta gasolina

3 respuestas

Calificación
  • jose d
    Lv 4
    hace 10 años
    Mejor Respuesta

    suponiendo q no mencionas q trae el check engine encendido, y suponiendo q ya le hicieron el mantenimiento(filtro de aire, bujias,filtro de gasolina q por cierto lo lleva interno en el tanque de gasolina) seria cuestion de checar la presion con un manometro de gasolina para descartar la bomba de gasolina, al igual seria limpieza del cuerpo de aceleracion y reprogramacion ya sea reprogramacion manual o con el escaner CONSULT 2 (mas recomendado) esa falla mas bien parece falta de presion de gasolina es muy comun en este tipo de autos q no se le da mantenimiento al filtro de gasolina.

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  • Anónimo
    hace 10 años

    HOLAA, mira yo tenia un problema similar al tuyo en un lincol 94 v8, al acelerar a fondo se ahoga y ya ni jala hasta k sacas el pedal y lo vas metiendo poco a poco cierto?? en mi caso, lo que yo un dia hice fue que donde va el filtro de aire, ahi va el sensor MAF que son solo 2 alambritos (resistencias) que regulan la entrada de aire, quite el sensor y lave esos 2 alambritos con carbu clean cuidando de no meter el likido mero en el mecanismo y lo deje secar, aparte de eso le limpie las bujias y quite los tubos x donde pasa el aire al motor y lo deje al aire libre hasta llegar a donde parecen una garganta donde hay 2 mariposas, ahi le lave todo eso con el mismo carbuclean y lo arme nuevamente y ahora pues al pisar todo el pedal ya no se ahoga pero tampoco da el jalon debido a k mi MAF ya esta dando de si y eso limita un poco al carro, ES MAS SOLO PARA K HAGAS UNA PEKEÑA PRUEBA, DESCONECTA EL MAF, es el sensor k se encuentra seguido del filtro de aire y se va a desestabilizar un poco tu carro pero sacalo a calle y pisale a fondo y vas a ver k te va a sorprender tu camionetita xk te va a dar una buena aceleracion PERO SOLO HAZ ESTO COMO UNA PEKEÑA PRUEBA YA QUE NO ES RECOMENDABLE DEJARLO SIN MAF XK SE ENSUCIARIA RAPIDO TUS INYECTORES Y NO ES BUENO Y GASTA MAS GASOLINA, si al conectar el MAF hace lo mismo, entonces es k esta sucio.

    ESPERO PUEDA SERVIRTE DE ALGO

    Fuente(s): EXPERIENCIA PROPIA!!
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  • hace 10 años

    mira si lo demas esta bien como gasolina y lo demas y sigue igual lo que es esa camionete y el sentra que trae la misma maquina lo que pasa con esos es que se desprograma el cervo del acelerador al no tener cable si no un cervo electrico se desprograma solo se necesita reprogramar y no es muy dificil solo lo llevas con un buen mecanico

    nota:no se reprograma con un escaner si no con una secuencia con el acelerador y llave suerte

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  • AMFP
    Lv 6
    hace 10 años

    Si es automático, es normal que el coche se agache o ahogue debido a que la caja de velocidades hace los cambios, y el motor pasa de 5500 rpm en su pico de poder, pasa a unos 3000 rpm.

    Es cuestión de acostumbrarse, las cajas automáticas protegen más el motor, para que éste te dure más, el aceite se utilice más eficientemente, y que el motor no consuma más gasolina.

    Eso es si pones el acelerador al 90% o 100% obvio, eso es un manejo agresivo.

    Si manejas con el acelerador hasta el 50% o 60%, es más lógico y sano para el motor, por lo que te recomiendo TOTALMENTE que manejes así...

    También haz los mantenimientos a tiempo, siempre cambia el aceite de motor, filtros de aceite, gasolina y aire, y muy importante, SIEMPRE entre 12 a 18 meses cambia el fluído de la caja automática.

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