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¿cavalier 96 ventilador directo pros y contras?

lleve mi carro al mecanico porque hace dias se calento.

El dijo que iba a dejar el ventilador trabajando como debe de ser porque directo no es lo recomendable.

Se sondeo el radiador (estaba muy tapado), se le cambio el tapon y se cambio el termostato

el mecanico me dice que la temperatura subira un poco mas de la mitad pero que en este carro es normal.

3 años traje el ventilador directo y por mas calor que hiciera o por mas fila para cruzar la frontera que hubiera ;a aguja no llegaba a mas de la mitad. Hice bien en permitir que el ventilador ya no este directo?

gracias! (apenas hoy recogere mi carro)

6 respuestas

Calificación
  • ARV
    Lv 5
    hace 1 década
    Respuesta preferida

    bueno la ventaja de que el ventilador este directo es que todo el tiempo esta enfriando el agua del radiador, lo malo es que se puede gastar el ventilador y ademas ocupa mas corriente, y el alternador de fuerza,

    lo malo de ponerlo normal,

    esque el termostato que hace que prenda en ocaciones se puede llegar a quedar pegado y no prender y se puede calentar de mas y se puede estropear el motor,

    calalo asi un tiempo y si o estas agusto pues que lo cambien a como estaba.

  • hace 1 década

    ahora si por normal tienes el clima encedido no pasa nada puesto que es el mismo trabajo que si estubiera directo el ventilador.......

    por otor lado si no tienes clima.....

    .el porblema mas grande es que gasta mas gas cuando esta frio. tarda demasiado en llegar a la temp de trabajo......

    el ventilador dura menos.....

    porque estaba directo en primer lugar..... no jalña el sensor de la temp.... las señales de la compu.. o que onda.......

    al ponerlo de nuevo original lo primero es usar las piezas originales (( acdelco)) o por lo menos wells que es remplazo adecuado de delco)) si pones un sensor generico (( marca x)) varias el rango de trabajo por lo q la temp puede llegar hasta los 112º -----(((muy alta para el trabajo original (( 98-102º)))))-------- de modo que primero empieza a burbujear el agua y despues prende el ventilador no es corecto si es tu caso cambia por el original.......

    la ventaja de tener todo como se debe es el optimo funcionamiento del motor.........y el rendimiento optimo de las piezas involucradoas.............

    saludos..............de aqui´pa ´lla........

    .......

  • Pollo
    Lv 6
    hace 1 década

    si es mejor como deve de estar:

    -Llegas mas rapido a la temperatura de operacion del vehiculo.

    -Ahorras gasolina.

    -Duran mas los anillos del motor por que trabajan a la temperatura mas adecuada.

    -El ventilador te va a durar mas.

  • hace 1 década

    de hecho los autos traen gobernado el abanico, no le afecta en nada lo que te puede ocacionar que tu vehiculo suba mas de lo normal, es que tenga alguna valvula flameada,directo el abanico se acaba mas rapido.

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  • Anónimo
    hace 1 década

    estoy de acuerdo con pollo y aparte que te desgasta menos el alternador y el motor

  • si no quieres batallar con tu ventilador esta bien directo pero para mejor funcionamiento del motor es dejarlo original ººººººººººººsuerte

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