¿mi carro junto el agua con aceite en el motor como lo arreglo?

mi carro tiene el aceite del motor de color chocolatoso , creo que se quemo junta de la culata por ello paso el agua quisiera saber si es muy costoso repararlo o si lo puedo hacer yo con mucho cuidado de antemano gracias.

12 respuestas

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  • hace 1 década
    Respuesta preferida

    BETO, cuando eso ocurre puede estar producido por las siguientes razones:

    Junta de tapa de cilindros quemada (causa mas frecuente)

    Tapa de cilindros fisurada o corroida

    Block de motor fisurado.

    Como te imaginas y como te escribi generalmente es por que se daño la junta de la tapa de cilindros pero como para cualquiera de las causas hay que sacar la tapa de cilindros entonces compras la junta de la tapa, sacas la tapa y revisas si la tapa esta bien solo cambias la junta.

  • hace 1 década

    mira lo que se quemo es la junta de la cabeza y si es cara la reparación porque tienen que empacar la maquina, osea que tienen que bajar la maquina para revisar los daños, tu lo puedes acer siempre y cuando tengas toda la herramienta y los conocimientos necesarios

  • Anónimo
    hace 1 década

    lee a Isidoro

  • hace 1 década

    trono el empaque de las cabezas. y mejor te recomiendo que pagues un mecanico para que lo reparen.

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  • hace 1 década

    DEBES DECIR Q AUTO TIENES PORQUE NO SIEMPRE ES LA JUNTA DE LA CULATA A VECES EN LOS CARROS TOYOTA COMO EL MOTOR 22R O CARROS AMERICANOS CON CADENA DE DISTRIBUCION [DE METAL] Y OTROS SE LES CORROE LA TAPA QUE ESTA DETRAS DE LA CADENA Y SE PASA EL ACEITE Q LUBRICA LA CADENA HACIA EL AREA DEL REFRIGERANTE Y HACE TREMENDA MEZCLA.

    EJEMPLOS:TOYOTA 3T,22R

    FORD 3.0,302,351 W-C

    CHEVROLET 305,350

    ETC ETC.... OTROS MODELOS NO INCLUIDOS

    Fuente(s): CANTIDAD DE MECANICOS QUE HE VISTO SACANDO LA[S] CULATA EN ESTOS MODELOS SIN HACER PRUEBAS ANTES DE SACARLAS Y LUEGO ROMPIENDOSE LA CABEZA BUCANDO PQ SIGUE MEZCLANDO.
  • hace 1 década

    mejor llevalo con un mecanico honrado ( si hay ) que te cambie la junta de la cabeza y que mande al rectificador la cabeza para que la planeen no es muy caro.

  • hace 1 década

    HOLA

    LAMENTABLE ES VASTANTE COSTOSO PERO INTENTALO HACERLO SACA LA CULATA Y REVISALA VIEN CON UNA PRUEVA HIDRAULICA SI ESTA BIEN CAMBIA LA JUNTA Y EL ACEITE Y LO QUE NO ENTIENDAS PREGUNTA DE NUEVO SUERTE

  • En primer lugar hay que asegurarse si es por la junta de la culata la averia, por lo tanto, depende el vehiculo,hay que revisar el enfriador de aceite ,( si es que lo tiene o lo trae el modelo),pero lo mas comun es que se dañe la junta de la culata de cilindros,si es esta la falla, en este caso, deberias retirar la tapa o culata de cilindros, limpiar bien la zona, tanto del block, como de la tapa, y en el caso que esta culata sea de aluminio, hay que llevarla a rectificar su base, ya que a simple vista no se puede discernir, pero por lo general, se produce una desformacion tal que es necesario rectificar su base para que recupere su plano. Si esta rectificacion no se hace, corre el riesgo la efectividad del trabajo, ya que la junta no seria apretada uniformemente y se debilitaria lo que ocasionaria otra vez la misma falla.

    Para realizar este trabajo, es necesario contar con una llave de torque o dinamometro, para darle el ajuste necesario segun el torque indicado por el fabricante del vehiculo,necesitaras,(y esto depende del vehiculo) unas sondas o delgas para registro de valvulas.

    Tambien deberas tomar la precaucion de "No colocar ningun sellador a la junta de la culata" ya que esta viene provisto de este el cual al tomar contacto con las superficies una vez apretado y armado y tomar temperatura el motor producen su efecto.

    Por otra parte no debes olvidarte de reapretar la tapa de cilindros o culata, una vez transcurridos los 1000 kms, ya que esta en la mayoria de los casos cede y necesita el service de reapriete, excepto que el fabicante de la junta aclare lo contrario.

    Mucha suerte.

    Saludos

    MICKY

    Fuente(s): TECNICO MECANICO EN AUTOMOTORES
  • galan
    Lv 7
    hace 1 década

    depende de que tipo de carro sea y si sabes de mecanica, el costo es igual depende de lo antes escrito.y si tienes dañada la junta de la cabeza del motor.

  • hace 1 década

    si es caro pero no dices que carro que modelo y que ano para ayudarte mejor checa el proceso en www.autozone.com

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