¿como funciona una motocicleta?? es decir , es como un coche standar con velocidades ?

alguien me podría explicar como es que funciona una motocicleta por favor ? gracias.

Actualización:

en las motocicletas deportivas q son de cambios

3 respuestas

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  • hace 1 década
    Respuesta preferida

    hola...Sandi

    Cierto al manejo son parecidos, es decir las standar, tambien traen Clouch, o embrague para accionarlo con la mano izq. mano derecha acelerador y freno delantero, en los pies te quedan los cambios de velocidad, pie izquierdo, y derecho freno trasero la transmision a la rueda trasera puede ser por cadena o flecha.Y en las motonetas automaticas sin importar el tamaño de la maquina, llevas el acelerador en la mano derecha y freno delantero mientras que mano izq. solo el freno trasero y las piernas juntas al frente, y te daras cuenta que la moto no hace cambios, esta aumenta gradualmente su velocidad por efectos de contrapesos, poleas y embrague. Con la ayuda de una banda en ambas presentaciones las hay de 2 tiempo y 4 tiempos, las primeras usan un aditivo en la gasolina y pueden ser rapidas aun que con poco torque o fuerza de arrastre. Las segundas no usan aditivo solo gasolina, pero si aceite en la transmision o caja de velocidades el cula lubrica la camisa donde se desplaza el piston y al mismo tiempo sube el aceite a las valbulas, punterias, y balancines.

    Ventaja de las standar,(deportivas, Shoper, o de trabajo) puedes tener mayor control en la conducion, asi como ayudar mucho al sistema de frenos la frenar todo el tren motriz,( utilizando el motor, para reducir la velocidad).

    en cuanto al motor igual que el auto tambien es de combustion interna, usa gasolina y aceite, una bateria para encendido electrico y respaldo del sistema de luces, aunque pueden ser de encendido atraves de crank o pedal de arranque hasta 200 cc. o de marcha como el auto si el motor es mas grande de los 200 cc.( centimetros cubicos), se refier al tamano del motor sin la caja de trasmision. el sistema de frenos tambien usa balatas para frenos de disco y tambor segun la marca y modelo, cuanta con un tacometro que te indica la revoluciones del motor, un velocimetro en km. o millas, un amperimetro para la voltaje de la bateria, medidor de combustible, controles en los puños del manubrio para cambios de luces y claxon... lo mas tradicional. en las motos que ves ahora rodando; motores mas grandes llevan mas controles pero pronto te acostumbras...

    Espero esto te sea suficiente, si requieres mas informacion no dudes en contactarme.

    Charly

  • yohn
    Lv 4
    hace 1 década

    si las hay automaticas y de cambios en lo personal prefiero las de cambio ya que son mejores para recortar no es nesesario usar los frenos tan a fondo y en ese caso por lo general son de cinco velocidades y vienen asi la 1era velocidad hacia abajo el neutro y el resto de velocidades hacia arriba.

    saludos!!!

  • Anónimo
    hace 1 década

    algunas son automaticas y otras son de cambios, las de cambios los cambios pueden estar de la siguiente manera neutral, 1 hacia arriba, los sig. cambios hacia abajo 2345. y otra todos son hacia abajo.

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