Rafa Z
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Rafa Z preguntado en Política y gobiernoPolítica · hace 1 década

¿Que intereses mueven a...?

Enrique Peña Nieto "peñeto" y al "gobierno" Fe Cal deronista por medio de Juan Rafael Elvira Quesada, titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat)?

Enrique Peña Nieto, advirtió que nadie detendrá el desarrollo de la entidad, “menos cuando sus causas no tienen sustento”, en alusión a los opositores a la autopista Lerma-Santiago-Tres Marías, entre ellos la organización ambientalista Greenpeace, la Academia de Derecho Ambiental, así como comuneros de los municipios mexiquenses de Lerma, Xalatlaco y Texcalyacac.

Mientras, Greenpeace sostuvo que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) violó la ley desde el comienzo del proyecto, pues la evaluación de impacto ambiental fue una “simulación” excluyente que ignoró las opiniones de grupos opositores.

http://www.greenpeace.org/mexico/news/de...

http://www.greenpeace.org/mexico/news/co...

http://www.inforural.com.mx/welcome.php?...

¿No se cansan de violar las leyes?

¿Asi pretende "peñeto" ser candidato presidencial"?

¿No deberia el gobierno Fe Cal deronista privilegiar el tema ecologico-ambiental en lugar de destruirlo?

¿Que opinas?

2 respuestas

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  • hace 1 década
    Respuesta preferida

    Pues están haciendo las cosas como siempre. Se pasan las leyes por el arco del triunfo.

    En lo que se refiere a los proyectos de vialidades, libramientos y carreteras son temas complejos.

    La carretera propuesta es un libramiento que evitaría que el tráfico de carga entre Toluca y Cuernavaca ingrese a la ciudad de México. Ello en teoría es deseable pues reduciría los tiempos, tráfico y por ende contaminación.

    El problema es que va a pasar por las pocas zonas verdes que rodean al área metropolitana.

    Te pongo un ejemplo. Cuando se construyo la avenida de los poetas hubo oposición, pues aparte de atravesar varias cañadas prístinas, se temía que los fraccionadores iban a aprovechar la nueva vialidad para hacer nuevos desarrollos. Paso exactamente eso pese a que se supone que se había acordado que no se iban a dar los permisos de construcción.

    La avenida que menciona Paola es la continuación de dicha vialidad. En si se pretende que con ella se facilite el tráfico entre Santa Fe y el sur de la ciudad.

    Los vecinos de las zonas afectadas siempre se opondrán a que les pasen una vía rápida por atrás de sus casas y que el tráfico en avenidas como Luis Cabrera se aumente.

    Lo que habría que analizar es el porque se autorizo un desarrollo como Santa Fe en una zona donde no hay transporte público ni servicios. Ello por supuesto ha causado serios trastornos en el poniente.

    Eso sin mencionar que la mayor parte de los fraccionamientos y colonias del poniente se hicieron a la brava destruyendo las zonas verdes y de recuperación de mantos freáticos. Ahora si los colonos defienden los últimos árboles que quedan.

    En fin, solo es una muestra más de que no hay una planeación a largo plazo y que las obras las realiza el gobierno a discreción de que es lo que más remunere política y económicamente importándoles un bledo los ciudadanos y el medio ambiente.

    Saludos.

    Fuente(s): PD. Tus ligas están rotas.
  • Ta madre si te digo no acabo. ajaja.

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