Como se prepara la pintura para carro y el carro?

Se Lija?

Que tanto y con que tipo de lija?

Como se prepara la pintura (% de tiner y pintura)?

Es lo mismo bicapa y acabado cristal, como se aplica?

Como se le da el brillo que tiene la pintura de agencia?

Como se le hace para que no se levante la pintura despues de vario meces?

Como se le hace para que no cambie de color?

Que pintura me recomiendan aparte de la DUPON que se que es de las mejores?

Presion del aire?

Tipo de pistola?

Y mas tips que conoscan.

En fin todo lo que me pueda ayudar para pintar yo solo mi carro. O muebles o carritos a escala, lo que sea pero con pintura que sea de dificil aplicacion.

Agradesco sus respuestas.

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  • hace 1 década
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    es que primero necesitas saber si vas a pintar sobre la pintura que tiene o se la quitaras por completo para la nueva.

    en caso de qu e cambies pintura quites antigua y pongas nueva, necesitas quitarla lo mas recomendable es con un quimico quitapintura que esta en dupont que se llama removedor quitalo por tu seguridad al aire libre aplicalo con una brocha y ten un tapabocas puesto ya que el vapor del quimico es bastante agresivo, una vez aplicado la pintura levantara mas facil, aunque ojo no toda, paraeso necesitas raspar y lijar, lija de agua fina y usar agua, una vez que quede el carro en la lamina empapela o pon periodico con masquin a molduras espejos, cristales y cerraduras y todo aquello que no se va a pintar, para tapar los neumaticos es importante que sea con una tela o pedazos de alfombra que los cubran todos, pon el masquin en la orilla y que no quede sobre la lamina por que donde tape el masquin la pintura no llegara ahi.

    ya que esta listo esto tambien es muy importante agarra una cubeta con agua y pionle un poco (muy poco jabon en polvo) detergente de los trastes y la va el carro, esto lo haces para quitar la grasa que pudiera tener ya que no dejaria que la pintura se adhiera.

    ahora ya debes de tener un compuesto que se llama primer, que es la base viene en difenetes colores, deberas poner una tercera parte de primer perfectamente bien colado a traves de un filtro al deposito de la pistola de aire y 2 terceras partes de thiner acrilico (importantisimo que sea este thiner) y aplicar en toda la lamina unas 2 capas, dejando que seque perfectamente bien la primera antes de la segunda. y dejar secar perfectamente una vez seco se vuelve a lavar con agua y un poco de jabon en polvo por lo mismo de la grasa. ya estando lista la pintura 1 tercio de pintura por 2 terceras de thiner (acrilico) se procede apintar el carro a cubrir todo perfectamente se le da unas 6 a 8 capas dependiendo de la pintura y como cubra si se ve que cubre poco se le pone un poco mas de pintura que de thiner.

    otro dato importante para que quede bien la pintura y seque mas rapido es que debe dejarse a secar en el sol, ya que la pintura parecera seca pero, mientras no salga el thiner o se seque este (que tarda mas) no estara listo aun el sol ayuda bastante, ya que este perfectamente seco y halla salido el thiner como se dice, se procede a quitar los papeles que se usaron y para que tenga un brillo como los nuevos hay pulirlo y encerarlo asi la pintura nueva se pule con la maquina y se encera y el resultado es una lreluciente pintura nueva como de agencia. se oye sencillo pero es bastante laborioso, ya que si quieres pintar los estribos por dentro y todas las partes que lleven pintura debes desarmar por dentro y empapelar y hacer lo mismos procedimientos de afuera para pintar la lamina.

    ahora bien eso de que la pintura pierda su brillo y cambie un poco su color es imposible detener ya que el causante es el sol, una utomovil la pintura pierde entre 4 a 5 por ciento del color original en un promedio de 5 años aunque se encere y se pula (esto es recomendable hacerlo muy seguido) ya que este proceso adelgaza las capas de pintura.

    en cuanto a la pintura hay algunas otras marcas como dupont tambien sherwin williams.

    en cuanto a autos de juguete es el mismo procedimento solo que un carrito de juguete lo terminas maximo en 2 dias y el auto real si es chico te llevara de 6 a 8 dias dedicandole un promedio de 6 horas diarias, y si quieres un dato mas procura no pintar en tiempo de lluvias, aunque sea en interiores ya que tendras problemas bastante engorrositos por cuestion de la humedad ambiental

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