cuales son los componentes de un carro de paro para el servicio de consulta externa o que elementos contiene?

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  • hace 1 década
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    El carro de paro

    Monitores

    Drogas Cardiovasculares

    Bloqueantes Beta y Antihipertensivos

    Antiarrítmicos

    Analgésicos y Sedantes

    Relajantes Musculares

    Otras Drogas

    Soluciones Cristalinas

    Bandeja de Laringoscopio

    Equipos de infusiones

    Equipo de Oxigenación

    El carro de paro es uno de los elementos que es indispensable en toda área en donde se manejen pacientes o se realicen procedimientos. No existe un protocolo único para armar el carro pero cada servicio se adaptara a sus necesidades. Los elementos que debe tener un carro de paros son básicamente los siguientes: Un compartimiento Principal o superior en donde se encuentre los monitores. Luego compartimientos de gavetas para las drogas y compartimientos para materiales; Además el carro como su nombre lo dice deberá poseer ruedas para su adecuado traslado a situaciones de emergencias.

    1.- MONITORES:

    En el compartimiento superior se deben encontrar los monitores a saber: Cardioscopio para medir la frecuencia y arritmias cardiacas. Un desfibrilador- cardiovector, el desfibrilador por lo general contiene el monitor cardiaco por lo cual no haría falta el Cardioscopio aparte. Luego tenemos el monitor de Presión no invasiva DINAMAPP®. Por ultimo un monitor indispensable lo constituye el oximetro de pulso. Este sería el monitoreo básico que debe poseer un carro de paros.

    2.- En segundo lugar hablaremos de las drogas básicas que debe poseer el carro de paros y trataremos de clasificarlas por sistemas:

    a.- Drogas Cardiovasculares:

    .- Adrenalina

    .- Dopamina

    .- Dobutamina (Dobutrex)®

    .- Atropina

    .- Noradrenalina (Levophed)®

    .- Efedrina

    .- Nitroglicerina (Tridill)®

    .- Isosorbitina (Isordil)®

    .- Vasopresina (Pitresin)®

    b.- Bloqueantes Beta y Antihipertensivos:

    .- Esmolol (Brevibloc)®

    .- Propanolol (Inderal)®

    .- Atenolol (Tenormin)®

    .- Diltiazem (Tilazem)®

    .- Verapamil (Manidon)®

    .- Clonidina (Catapresan)®

    .- Nifedipina (Adalat)®

    .- Nitroprusiato (Nipride)®

    c.- Antiarrítmicos:

    .- Amiodarona (Trangorex)®

    .- Lidocaina

    .- Digoxina

    .- Procainamida

    d.- Analgésicos y Sedantes:

    .- Tiopental Sodico

    .- Diazepam (Valium)®

    .- Midazolam (Doricum)®

    .- Propofol (Diprivan)®

    .- Difenilhidantoinato (Epamin)®

    .- Naloxona (Narcan)®

    .- Nalbufina (Nubain)®

    .- Flumacenil (Lanexate)®

    .- Morfina

    .- Fentanyl

    e.- Relajantes Musculares:

    .- Succinil Colina (Scoline)®

    .- Bromuro de Vecuronio (Norcuron)®

    f.- Otras Drogas:

    .- Hidrocartisona (Solucortef)®

    .- Metilprednisolona (Solumedrol)®

    .- Dexametasona (Decadron)®

    .- Furosemida (Laxis)®

    .- Teofilina (Aminofilina)®

    .- Ranitidina (Zantac)®

    .- Heparina Sódica

    .- Sulfato de Magnesio (MgSO4)

    .- Cloruro de Potasio (KCl)

    .- Bicarbonato de Sosio (NaHCO3)

    g.- Soluciones Cristalinas:

    .- Solución Fisiológica al 0,9

    .- Ringer Lactato

    .- Dextrtosa al 5% y 10%

    .- Manitol al 18%

    .- Soluciones Glucofisiologicas al 0,45

    .- Solucel

    h.- Bandeja de Laringoscopio

    .- Laringoscopios Rectos y Curvos #1, 2, 3 y 4

    .- Tubos Orotraqueales # 6, 6.5, 7, 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5, 10

    .- Mascaras Laringeas # 1, 2, 3 y 4

    .- Cánulas de Mayo

    .- Guiadores

    .- Pinza de Maguill

    .- Cánula de Yankahuer

    .- Sondas de Aspiración

    .- Lidocaina en Spray

    i.- Equipos de infusiones:

    .- Micro goteros

    .- Macro goteros

    .- Catéteres intravenosos # 16, 18, 20 y 22

    .- Guantes no estériles y Estériles

    .- Inyectadoras de 3cc, 5cc, 10cc y 20cc

    j.- Equipo de Oxigenación:

    .- Fuente de Oxigeno de Pared con Adecuada Presión

    .- Ambú

    .- Mascaras de Oxigeno (Ventimask)

    .- Cánulas Nasales de Oxigeno (Bigotes)

    Esto es a Grandes Rasgos lo que debe poseer un adecuado carro de paros.

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