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saben cual es la culata o en que parte de la cabeza del motor esta??

se handa calentando de mas mi carro y me dicen que es la culata la que puede estar danada pero no se en que parte se encuentra y ni tengo idea que pieza es. mi carro es un ford contour 1998 si alguien me puede orientar se los agradecere mucho gracias

6 respuestas

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  • Anónimo
    hace 1 década
    Respuesta preferida

    La culata es como quien dice la cabeza del motor, es la parte de arriba, por lo general de aluminio para que sea mas facil llevar a cabo el enfriamiento del motor, como te acabo de mencionar esta es la funcion de la culata ella hace circular el agua entre sus cabidades transfiriendo el calor al agua y enviando el agua al radiador en donde los ventiladores se encargan de hacer circular el aire entre las partes del radiador dicipando el calor y devolviendo esta algua a la culata... Con esto solo te estoy explicando en que consiste el sistema de enfriamiento del motor, por lo tanto el hecho de que tu motor se caliente no quiere decir que la culata este dañada, para que tengas una mayor idea la culata es esa pieza donde van las bujias, si tu motor no tiene perdida de agua el motivo del calentamiento no creo que se deba a la culata ya que ella simplemente hace circular el agua por su interior, verifica el termostato que este correctamente funcionando, que la bomba del agua tenga la fuerza suficiente para hacer circular el agua, que tus ventiladores trabajen eficientemente y sondea el radiador para ver que no este tapado, y por ultimo si el problema del calentamiento persiste pues opta por verificar la culata, este trabajo no todo el mundo lo hace de una manera eficiente, te aconsejo que lo lleves donde un especialista, aunque si no hay perdida de agua yo dudo que el problema sea esta... Si hay perdidas de agua y no se ve la fuga pues puede que si tenga problemas que este metiendo agua, esto lo puedes verificar con el motor encendido quitas la tapa y lo aceleras un poquito si sale vapor blanco es porque por algun lado esta metiendo agua, verifica primero lo que te dije y luego optas por revisar la culata

  • audet
    Lv 4
    hace 4 años

    si se puede reparar se llaman guias de valvulas las que hay que remplazar y se hace en un taller de rectificacion de motores, si es en el asiento de las valvulas no hay solucion.

  • hace 1 década

    Culata, cabeza, tapa de cilindros son sinónimos.

  • Anónimo
    hace 1 década

    primero cambia el termostato porque cuando el termostato se pega no permite que el liquido del radiador llegue al block del motor y no permite el enfriamiento. si sigue calentandose lava el radiador drena el agua que tiene y llenalo de agua con la manguera puesta hasta que derrame mucha agua limpia, una ves que el agua salga clara vacialo y llenalo de anticongelante. no te olvides de checar que el ventilador del motor este funcionando. ojala funcione para que te vayas a dar el roll.

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  • hace 1 década

    La culata o cabeza del motor es la misma cosa y si se esta calentando y pasa agua o falla algun cilindro es sintoma de que por el excesivo calentamiento se haya deformado y es necesario desarmar y cepillar la parte que sella con el monoblock para regresar la planicidad de la misma a sus dimensiones normales de trabajo

    Saludos

    Fuente(s): io
  • hace 1 década

    alomejor al decir culata se refieras a la cabeza del motor, o bien ah una junta del motor que este pasando agua, y gracias a eso se daño la cabeza, debes consultar bien con tu mecanico para que te diga propiamente que es la culata , ya que se entiende Culata como parte trasera de un arma o pistola

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