Torque de apriete para cirrus '98 (BIB, n00b, Colaboradores destacados porfavor ayudenme)?

bueno pues resulta que el jueves sali a carretera y se me rompio la manguera de enfriamiento del turbo en carretera y le di el famoso "calenton" al auto, me detuve pero ya era muy tarde cuando apague el auto y ya no encendio de nuevo, me lo lleve en grua y a la hora de ver porque no encendia revise bujias y pues estaban completamente inundadas de anticongelante asi que estoy bajando la cabeza y mi pregunta es muy tecnica, alguien sabe a cuantas lb/ft tengo que apretar la cabeza cuando regrese del torno???, el aceite de motor no tiene agua asi que creo que el daño no fue tan profundo pero tambien me voy a aventar la anillada de los pistones ya que desarme lo de arriba y aprovechare para dar nueva vida ¿? a mi motor, alguien me podria decir el torque de apriete de bancada de cigueñal y bielas???, alguna idea para configurar a mas presion la valvula reguladora del turbo??? (esto ya es vanidad lo se pero si alguien sabe pues no esta de mas), muchas gracias a todos....

2 respuestas

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  • Anónimo
    hace 1 década
    Respuesta preferida

    Mira, tengo los datos de Torque para el Neon 95-99 de motor SOHC y DOHC.

    No se si sean iguales las Torqueadas, voy a buscar...mientras te dejo los datos, y si tienes dudas, me mandas correos, yo ya he hecho esos trabajos de bajar la cabeza.

    Se hace en 4 pasos:

    1er paso: Tornillos 1 al 6 a 25 ft-lb, y tornillos 7 al 10 a 20

    2do paso: Tornillos 1 al 6 a 50, tornillos 7 al 10 a 20

    3er paso: Tornillos 1 al 6 a 50, tornillos 7 al 10 a 20

    4to paso: En orden del 1 al 10 UN CUARTO DE VUELTA SIN TORQUIMETRO o con un dial, son 90º.

    (Los Tornillos cortos van en las orillas)

    Lo de las bielas y bancada esta muy complicado como para solo escribirlo. Mandame tu correo para poder pasartelo en formato PDF.

  • Anónimo
    hace 1 década

    Ya revisaste mi link favorito a ver si tienen ahi el torque de tu auto? http://www.automecanico.com/auto2009/chrysler4cil.... lo del turbo puedes ver en turboforums.com.

    http://www.autozone.com/home.htm http://www.jasperengines.com/resource-library.htm estos otros links tienen informacion al respecto, pero son una hueva los PDFs para mi.

    Oye a proposito, no has tenido problemas con los motores 4.0 SOHC de ford? Estoy hasta la madona de los ruidos de cadenas, principalmente traceras, se me ocurrio la estup.....enda idea de meterel otros tensores unos de resorte, para no usar el hidraulico, pues ese es el problema.

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