Anónimo
Anónimo preguntado en Automóviles y transporteAviación · hace 1 década

¿Por que los aviones no caen cuando vuelan en el aire?

Siempre me he preguntado por que los aviones no caen cuando vuelan?

Si alguien me pudiese dar alguna teoria o explicación me iría muy bien!

Merci

19 respuestas

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  • Anónimo
    hace 1 década
    Mejor Respuesta

    Son más pesados que el aire y sin embargo vuelan. A qué se debe? las leyes básicas de la aerodinámica que posibilitan el vuelo tanto a nuestros modelos como a un Jumbo que puede llegar a pesar hasta 350 toneladas a la hora del despegue.

    Para que un objeto permanezca en vuelo, simplemente la fuerza vertical que lo eleve tendrá que ser igual o mayor que la fuerza de su peso.

    Cómo se crea esa fuerza vertical que sostendrá al avión? El ala tiene una forma de sección especial, el perfil alar, que al paso del aire crea la fuerza de sustentación. La curvatura de este perfil obliga al aire pasar a mayor velocidad por encima que por debajo causando una diferencia de presiones, más baja arriba que abajo, con lo cual el ala tenderá a subir

    la condición para que esto ocurra es que el aire pase a una cierta velocidad por el ala. Cuanto mayor la velocidad mayor la sustentación (dentro de unos límites físicos, claro está). Asi que será necesario impulsar el avión hacia delante con una fuerza de tracción, en contra de la resistencia al aire, para que el ala pueda crear la fuerza de sustentación necesaria para vencer el peso del avión y pueda elevarse. La fuerza de sustentación siempre será perpendicular al perfil alar.

    Cuando la tracción, la resistencia al aire, la sustentación y el peso están en equilibrio, el avión volará a una velocidad y altura constante.

    Como ya se mencionó más arriba, la velocidad con la que pasa el aire por el ala, influye la sustentación. A su vez, para que el avión se eleve, la sustentación deberá de ser mayor que el peso. Ahora se entiende que es importante que el avión sea lo más ligero posible. Asi la potencia de tracción podrá ser menor. Por otro lado, cuanto más aerodinámica sea la forma del avión, menos resistencia al aire tendrá y menos potencia se derrochará.

    Y en un helicópero? Básicamente sucede lo mismo. La diferencia reside en que el paso del aire para crear sustentación no se consigue impulsando todo el aparato hacia delante, sino impulsando las alas circularmente. Es por esto que ya no se habla del ala, sino del rotor

    Y ahi también está la razón por la cual un helicóptero es capaz de elevarse verticalmente sin necesidad de una pista de despegue para ganar velocidad previamente. Ahora se puede pensar que un helicópero es mucho más simple que un avión, sin embargo, la complejidad surge a la hora de controlar el vuelo.

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  • hace 6 años

    por que no se

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  • Anónimo
    hace 1 década

    por su aerodinamica y la potencia de sus motores... se ejerce mas presion aerodinamica por la parte de abajo de las alas lo que provoca sustentación, para lograr eso se necesita flujo de aire, por consecuencia velocidad, por eso se requiere alcanzar cierta velocidad al correr en la pista lo que se logra con la potencia de los motores..

    Saludos

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  • Orión
    Lv 5
    hace 1 década

    Es por la sustentación; verás, cuando el aire se desplaza más rápido, pierde presión, entonces lo que ocurre es que si ves el ala del avión por un lado, verás que por arriba es un arco, y por abajo es casi plano, por lo tanto, si el avión avanza, el aire que corta el ala entra y sale del ala al mismo tiempo por arriba y por abajo, por lo que el aire que corre por ariba debe ir más rápido, y entonces genera menos presión que el aire de abajo; es entonces cuando el avión se sostiene en el aire. Con los helicópteros pasa lo mismo, pero en las hélices, que al combinar la velocidad con que gira el rotor y el ángulo de ataque de las hélices, generan menos presión arriba de ellas. Si todavía tienes duda o no fui claro, mándame un mail para que te envíe toda la información.

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  • Anónimo
    hace 1 década

    A groso modo, por equilibrio de fuerzas, el levantamiento q produce el ala es igual al peso del avion, por eso no cae, digamos, el aire se mueve por el ala del avion, imagina q son muchos enenitos, el ala es de tal forma q los de arriba deben recorrer una mayor distancia que los de abajo, entonces a los de abajo les toca cargar, y entre mas rapido mas enanitos y mayor levantamieto.

    Auque si se pueden caer en vuelo, si se meten a una nuvesota, llamada comulus nimbus potente, el aire va de arriba a abajo y viseversa muy rapido y violento, y le pueden arrancar las alas al avion o de repente perder hasta 5000 pies de altura en menos de un segundo.

    Fuente(s): Clases de aerodinamica y mecanica de vuelo. Puedes consultar libros de aerodinamica, aunque la mayoria son en ingles, hay uno en español, pero es muy raro se llama Aerodinamica de Ordoñez
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  • migue
    Lv 4
    hace 1 década

    Es debido tanto al efecto aerodinámico de las alas como al empuje de los motores.

    EJEMPLO: cuando un avión con una buena relación peso potencia realiza un cuchillo (un caza o avión de vuelo acrobático), es decir cuando el avión se pone en perpendicular con respecto a la vertical puede volar debido al empuje de los motores y al efecto aerodinámico de la cola que es simétrica. Sus alas tienden a la simetría pues se busca buenas caracteristicas tanto en vuelo recto como invertido.

    En aviones con peor relación peso/potencia (debido a un gran peso, aviones de transporte pasajeros o carga y avionetas de recreo) se busca mayor sustentación alar, y la curvatura de las alas es mayor la parte superior que en la inferior por las razones que te han dicho anteriormente. La parte inferior puede llegar a ser incluso plana.

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  • hace 1 década

    Chicos agarren los libros que no muerden

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  • hace 1 década

    Es debido a la propulcion de sus motores, especialmente los aviones mas grandes de hoy en dia.

    Imagina que contruyes un avion de papel, pero en lugar de usar papel; usas lamina de acero, volaria? no verdad. Lo que hacen las alas es eyudar a maniobrar el avion, a darle direccion, estas tambien ayudan a soportar los motores y estan llenas de combustible.

    Si te as dado cuenta, las alas de los aviones son muy pequeñas comparadas con el cuerpo del avion y son muy pesadas, estas, ni por si solas podrian volar... caerian como rocas si se desprendieran del avion.

    Hoy en dia mediante el uso de Turbinas y sistemas mecanicos, se puede direccionar la fuersa del aire que sale de las turbinas acia arriva y es lo que hace que el avion se eleve.

    Prueba de esto es la terrible realidad de que si los motores de un avion de crucero se llegan a apagar en pleno vuelo, este inevitablemente se desploma al suelo.

    Un ejemplo mas sencillo es el Harrier F18 que tiene la capacidad de elevarse verticalmente desde el suelo, como se hace esto? direccionando la salida de aire de la turbina principal acia a abajo.

    En los aviones mas modernos existe tambien las turbinas con quemadores de combustible integrados para dar aun mas fuerza a los motores con el solo proposito de levantar mas carga.

    Salu2 desde tj...

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  • Anónimo
    hace 1 década

    porque el aire que choca por debajo de sus alas inclinadas empuja al avión para arriba y no para abajo.

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  • hace 1 década

    Porque no caen cuando vuelan, pues porque seria lo contraio o simplemente no despegarian, ahora lo mas complicado es despegarlo y llegar a cierta altura, despues de eso la presion es minima y casi una bicicleta con avances sumamene tecnologicos podria volar.

    es el simple uso de el aire por debajo de las alas que nos da el empuje para elevar el avion, has sacado la mano cuando vas en el auto e imitado la forma de un avion, prueba y veras que facil, claro que el avion no es asi de sencillo pero el principio es el mismo.

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