Porqué se recalienta un carro?

hola, tengo un toyota starlet del año 81, hace días que todo andaba bien con ese carro, hoy se me ha quedado varado 3 veces, me dijeron que es porque se recalentó, pero no sé porqué si el recorrido que hice fue de 15 km???

alguien me puede explicar porqué se recalienta un carro y qué debo hacer??? gracias

8 respuestas

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  • hace 1 década
    Respuesta preferida

    Son Varios los factores que pueden llevar a esto:

    1) Falta de agua

    2) Termostato con dificultades

    3) Radiador Tapado

    4) Junta de Tapa de cilindros ( se quema por recalentamiento o fisuras)

    5) Bomba de agua

    6) Electro ventilador que no este funcionando correctamente, el mismo tiene un relay de accionamiento automático, con un bulbo de temperatura)

  • papi
    Lv 5
    hace 1 década

    el motor de un auto tiene sensores cuando uno de ellos falla como el termostato indica en el tablero la tamperatura del anticongelante o antiebullente, esta pieza es barata y permite monitorear la temperatura del motor.

    te recomiendo hables con el mecanico y que te drene todo el liquido de tu auto a manera de limpiar el sistema del sarro, que coloque nuevo liquido anticongelante mezclado en % dependiendo de las temperaturas de tu lugar.

    no olvides que si tienes dudas o consideras que lo que te dice el mecanico no es congruente ve con otro para tener otra opinion.

  • hace 1 década

    Entiendo que te "dijeron" que el carro se quedo por calentamiento, lo mas recomendable es que puedas verificar en persona que sea cierto, hay que estar pendientes del tablero en donde indica la temperatura del carro, de esa forma podras verificar que la aguja que sube de C (cool) a H (hot) se esta pasando de la mitad, entonces podras iniciar con las pruebas que te han dicho en las otras respuestas, termostato, radiador, bomba de agua, tambien es muy importante verificar (en casos extremos) que el empaque de la culata sea el adecuado para el auto, ya que en algunas ocaciones es reemplazado por uno que "tambien encaja" sin embargo no todos los agujeros para paso de agua quedan libres!

  • Anónimo
    hace 1 década

    por ser un carro viejo el radiador ya a de estar tapado de tanto sarro u oxidacion lo que tu quieras, ve con un reparador y que te haga un diagnostico del radiador si esta bien a de ser la bomba de agua ya ha de estar podrida por dentro y si no es eso, la verdad no se si el carro es de fan clutch o de motor electrico si es de fan clutch ya ha de estar jodido o si es de ventilador electrico ya a de estar jodido el sensor de la temperatura es lo mas probable que tenga tu auto

    Fuente(s): tec en motores a diesel
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  • hace 1 década

    puede que se haiga dañado el termostato lo mejor es que le quites el termostato y no tengas miedo de que se valla a dañar el motor lla que prcticamente el termostato no sirve para nada

  • tiene mal o el termostato o la bomba del agua, si fuese el radiador tapado te habrías dado cuenta, pues la falla es muy gradual, no sucede rápidamente, procura no moverlo hasta que no lo revisen, pues el sobrecalentamiento daña el motor, a corto plazo de desvielan y a largo plazo si no se desvielan empiezan a tirar aceite, casi estoy seguro de que es la bomba del agua.

  • hace 1 década

    POSIBLEMENTE LE HAGA FALTA UN SONDEO A TU RADIADOR, TAMBIEN PUEDE SER:

    SE TAPO EL TERMOSTATO

    SE TAPO EL FILTRO DE GASES DEL ESCAPE

    O TE ESTA FALLANDO EL RELAY DEL ABANICO

  • hace 1 década

    Puede haber muchas causas.

    Del 81 no es catalizado.

    Veamos.

    Causas posibles;

    Termostato tapado o malo.

    Radiador tapado.

    Bomba de agua estropeada.

    Pérdida de agua.

    Consecuencias:

    Leve: quema de junta de culata

    Media: Torcedura de culata.

    Grave; daño mecánico interno. Varias posibilidades.

    Fuente(s): Rompí un motor de Renault por radiador tapado.
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