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Rogelio Alberto M

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Preguntas7
  • Cascabeleo y Chillido en el motor?

    Que tal todos buen dia.

    Ultimamente he notado un cascabeleo en el motor de mi Ford Escort es un Zx2 Mod. 98 Doble arbol motor 2.0, tiene menos de un mes que le hicieron la afinacion, lavado de motor, lubricacion etc, siempre le pongo gasolina premiun, que puede estar sucediendo ya que no lo hacia. Alguna recomendacion, tambien he notado que algunas veces no siempre, hace como un ruido extraño como un chillido fuerte que alguna vez me hizo cuando le conectaron mal las mangueras del sistema de aire pero ya las revise y estan conectadas correctamente, espero puedan ayudarme.

    2 respuestasMantenimiento y Reparaciónhace 1 década
  • Mi Camioneta esta Gastando mucho Aceite?

    Que tal buen dia a todos. Acabo de adquirir un pickup Chevrolet 1500 Mod. 94, les comento que la compre para mi trabajo, la persona que me vendio la camioneta me comento que esta estuvo parada sin ser usada por unos 2 o 3 años por que el no la ocupada para nada ademas de que no sabe manejar standar, el caso es que la adquiri, recien la compre le checaron la compresion y me dijeron que estaba bien, le mande a hacer una afinacion completa, la camioneta jala bien pero me he dado cuenta que me consume mucho aceite casi 4 o 5 litros por semana, yo le doy uso diario pues soy repartidor de productos de limpieza, no me deja manchas de aceite ni en el motor ni en el suelo por lo cual descarto una fuga, otra caracteristica es que cuando la enciendo tira mucho humo negro y como que tiende a ahogarse tengo que acelelarla para que no se me apaque hasta que se normaliza, otra caracteristica es que si voy a una velocidad alta y hago un paro repentino esta se apaga (No lo hace siempre pero si de manera regular) quisiera ver si ustedes me podian asesorar para saber que cosa puede estar provocando esta situacion y poder repararla antes de que se vaya a convertir en un problema mas grave pues como les dije dependo de mi camioneta de ante mano les agradezco

    3 respuestasMantenimiento y Reparaciónhace 1 década
  • Problema al Encender Escort Zx2?

    Hola que tal a todos espero puedan ayudarme, Tengo un Escort Zx2 Mod. 98 tengo un problema con el Cuando el auto lo voy a encender por las mañanas el sistema no responde correctamente, le doy marcha y el auto solo hace un "click" como si no tuviera corriente aunque todos los demas dispositivos electricos funcionan tengo que estarle dando marcha varias veces hasta que enciende, se lo lleve a un electrico pues me dijeron que podia ser el motor de arranque pero me dijeron que el motor de arranque y la Bateria estaban bien este problema lo presento solamente cuando el coche esta por un largo periodo detenido es decir despues de prederlo si lo apago y lo vuelvo a encender no me da ese problema espero puedan ayudarme

    5 respuestasMantenimiento y Reparaciónhace 1 década
  • ¿Base de La toma de Agua del Motor?

    Hace unos días les pregunte acerca de un problema que tuve con la cabeza del motor de mi coche del que ya recibí sus recomendaciones las cuales agradezco pero ahora que reviso el problema me doy cuenta que las 2 veces que ha sucedido esto también tengo que cambiar la base de la toma de agua del motor es el dispositivo donde van los sensores de temperatura, el ventilador y el termostato, no se cual sea el problema no se si tenga algún problema con el sistema de enfriamiento que al momento de calentarse esa parte del motor se revienta, otra cosa curiosa siempre que sucede eso el indicador de temperatura nunca se ha elevado a mas de la mitad, la primera vez que se daño esa parte aproveche para cambiarle todos los sensores de agencia por lo que ahora que ocurrió nuevamente el problema ya no se que pueda estar sucediendo no se si el sistema de enfriamiento sea insuficiente, el coche es un Scort ZX2 Mod. 98 16 Val. Doble árbol, alguna recomendación en especial

    3 respuestasMantenimiento y Reparaciónhace 1 década
  • ¿Nuevamente las Cabezas del Motor?

    Tengo un Ford Scort 98 Motor de 16 Valvulas Doble arbol de Levas, hace mas de 3 meses le cepillaron la cabeza del motor, despues de el cepillado el carro me trabajo muy bien pero siempre le note que le habia quedado como un cascabeleo que no lo hacia siempre pero si de vez en cuando, el caso es que hace unos dias empezo a hacer el cascabelo mas marcado hasta que ayer ya no quizo encender lo lleve al mecanico y nuevamente se dañaron las cabezas el mecanico me sugiere comprar otras pues como esas ya fueron cepillas me comento que lo mas problable es que se hayan reventado, la pregunta es si ya habian sido cepilladas las cabezas y le he estado dando al coche sus mantenimientos por que me sucedio esta situacion nuevamente. la verdad le tengo un cariño especial a ese coche pero con esto creo que lo mejor sera repararlo y venderlo. o ustedes que son los expertos que me sugieren

    3 respuestasMantenimiento y Reparaciónhace 1 década
  • Cepillado de Cabezas y Juntas del motor?

    Hola que tal hace unos dias lleve mi auto con el mecanico el me comenta que necesita cepillar las cabezas y cambiar la juntas del motor, pero he escuchado comentarios de personas que me dicen que despues de una reparacion de ese tipo el motor del coche ya no tiene un funcionamiento adecuado y que lo mejor es que despues de la reparacion lo venda, quisiera saber si alguno de ustedes me puede disipar esa duda de que tan "tocado" quedara el motor de mi coche despues de realizarle esa reparacion

    4 respuestasMantenimiento y Reparaciónhace 1 década
  • Problemas con sensores y motor?

    Hace unos dias mi automovil comenzo a hacer un "cascabeleo" casi innotable en los primeros dias pero mas marcado durante los siguientes hasta que se descompuso, lo lleve con un mecanico el cual me dijo que era el sensor del golpeteo, despues me salio con que era el sensor de la temperatura, el caso es que le cambio 3 sensores y hasta el radiador por que segun tenia lineas tapadas, pero mi coche nunca sobrepaso mas de la mitad en el indicador de temperatura, al final me salio con que tenia agua en el motor, y que eso habia danado el empaque y las cabezas, la pregunta es como pudo pasar todo eso si el coche nunca se me "calento" al menos nunca me lo indico el indicador de temperatura, cuanto mas o menos sera el costo de reparacion y despues de que realizen la reparacion necesitare hacerle alguna otra cosa para que esto no vuelva a suceder espero puedan ayudarme y de antemano gracias. mi auto en un Ford Escort Zx2 Mod. 98

    2 respuestasMantenimiento y Reparaciónhace 1 década